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フレアクロスオーバーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとプロシードマービーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  プロシードマービー
VS
11万円195万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 110万円355万円
プロシードマービーの相場表を見る
846 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 純正8型ナビ 全方位モニター LEDライト クルーズコントロール 15AW

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニター付純正ナビ 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 プッシュスタート フォグランプ シートヒーター パーソナルテーブル

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター ナビ 360ビューモニター

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ディスチャージ レーダーブレーキサポート  ナビ

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・HID・ETC・ウーハー・前後ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー  シートヒーター 純正AW

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC シートヒーター エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ 一年保証

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター ETC アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    129万円

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    本体価格
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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 新品1DINオーディオ Bluetooth対応 デジタルインナーミラー MTタイヤ 社外ホイール ルーフレール オーバーフェンダー 3列シート 7人乗り

    本体価格
    159万円

関東
186
109.4万円
関西
96
106.3万円
東海
91
104.9万円
北海道
45
102.7万円
九州
131
107.4万円
東北
82
112.9万円
北陸・甲信越
90
106万円
中国
102
97万円
四国
23
89.3万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
1
355万円
東海
2
143.5万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  プロシードマービー
136.5万円227.6万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
657~658 排気量(cc) 2494~2605
49~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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