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フレアクロスオーバーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  プロシードマービー
VS
11万円195万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 110万円355万円
プロシードマービーの相場表を見る
847 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 内地仕入・走行20000km・車検R10年4月・CDチューナー・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・LEDヘッド・オートライト・アイドリングストップ・クリアランスソナー・

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD デュアルカメラブレーキ パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG メモリナビ ワンセグ 前席ヒーター レーダーブレーキサポート キセノン&オートライト 電格ミラー スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド オートライト スマートキー オートエアコン プッシュスタート 電動格納ミラー 車線逸脱警報

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 軽自動車 SUV 横滑り防止装置 シートヒーター運転席 社外SDナビ ワンセグTV CD再生 アイドリングストップ ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー HID フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    126.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS CDプレーヤー/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライトシステム/スマートキー/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/オート格納機能ドアミラー/360°スーパーUV&IRカットガラス

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 新品1DINオーディオ Bluetooth対応 デジタルインナーミラー MTタイヤ 社外ホイール ルーフレール オーバーフェンダー 3列シート 7人乗り

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R10年9月.サンルーフ.キーレス

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    178万円

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    本体価格
    355万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 社外アルミホイール モンスタタイヤ テレーングリッパー ホワイトレタータイヤ フォグランプ 7人乗り AT車 三列シート

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    110万円

関東
187
109.6万円
関西
96
106.3万円
東海
91
104.9万円
北海道
45
102.9万円
九州
131
107.4万円
東北
82
112.9万円
北陸・甲信越
90
106万円
中国
102
97万円
四国
23
89.3万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
1
355万円
東海
2
143.5万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  プロシードマービー
136.5万円227.6万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
657~658 排気量(cc) 2494~2605
49~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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