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ミニエースマンとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   ボルボ  EX30
VS
265万円533万円
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中古車相場 245万円565万円
EX30の相場表を見る
67 中古車掲載台数 56
  • ミニ ミニエースマン SE 正規ディーラー車 ワンオーナー禁煙 Favoured TRIM 革JohnCooperWorksスポーツシート シートヒーター ヒーター付革ステアリング 純正ARナビ 360度カメラ 自動駐車 ACC

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社デモカー ジョンクーパーワークス ナビ アクティブクルーズコントロール ハーマンカードンスピーカー 電動パワーシート 認定中古車

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム HUD 360°カメラ シート&ステアヒーター. ハーフレザー

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニエースマン SE ACC 全周囲カメラ 前後PDC 前後純正ドラレコ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車  18インチアロイホイール ステアリングヒーター フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム グラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート・オプション19inヘキサグラムホイール+外観各樹脂パーツ ACC搭載 スマートフォン対応ナビ+ETC

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 2年保証 整備記録 デモ車両 携帯連動ナビ ACC ETC オートエアコン ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニエースマン E デモカー/認定中古車/ディーラー/ACC/ETC

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー MINIナビゲーション 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブモード

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 アクティブクルーズ

    本体価格
    469.8万円

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    399.8万円

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    329.8万円

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    359.5万円

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    269万円

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    本体価格
    409.9万円

関東
28
374.1万円
関西
14
395.4万円
東海
6
413.5万円
北海道
2
312.2万円
九州
8
421.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
370.8万円
中国
1
308万円
四国
2
316.5万円
地域別台数
関東
22
377万円
関西
8
377.8万円
東海
12
392.7万円
北海道
0
---
九州
8
441.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
434万円
中国
1
495万円
四国
3
344.9万円

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ミニエースマンとEX30のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   ボルボ  EX30
491万円645万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
184~258 最高出力(馬力) 272~428
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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