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レヴォーグとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザワゴン
VS
28万円550万円
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中古車相場 24万円252.6万円
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2490 中古車掲載台数 358
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    194万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD (78) アクティブクルーズコントロール パドルシフト 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ クリアランスソナー ブラインドスポット パワーシート

    本体価格
    198.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革シート 液晶メーター スマートキー ドライバーモニタリングシステム パワーリヤゲート オートハイビーム 後側方レーダー スマートミラー 大画面ナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD STIフルエアロ・8インチナビ・Bカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・アダプティブクルコン・ETC・純正ドラレコ・DVD再生・Bluetooth接続可・フルセグTV・シートヒーター・純正サイドバイザー・純正フロアマット

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC2.0  フロント・サイドカメラ パワーシート 電動テールゲート フロント・リアフォグ アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ 当社下取車 ワンオーナー

    本体価格
    299.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (41)LEDヘッドライト レザーシート アダプティブクルーズコントロール アイサイト 純正ナビ リアビューカメラ 18インチAW

    本体価格
    128.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純ナビTV・Bカメラ・革シート・ETC

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入れ 純正ナビ&地デジ バックカメラ プッシュスタート スマートキー ETC レーダークルーズコントロール 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    135.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター BOSE バックモニター

    本体価格
    166万円

関東
818
205.3万円
関西
297
232万円
東海
310
211.8万円
北海道
223
178.9万円
九州
163
223.1万円
東北
264
201.7万円
北陸・甲信越
253
204万円
中国
134
218.2万円
四国
28
227万円
地域別台数
関東
120
101.3万円
関西
45
99.2万円
東海
67
86万円
北海道
21
144.2万円
九州
23
101万円
東北
32
75.5万円
北陸・甲信越
16
117.5万円
中国
30
96.9万円
四国
4
139.3万円

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スバル  レヴォーグ   マツダ  アテンザワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1997~2488
177~275 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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