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インプレッサスポーツとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
VS
19.8万円256万円
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中古車相場 27万円249.2万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 333
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC ストラーダナビ BTオーディオ フルセグTV USB端子 キーレスエントリー 電動格納ミラー パーキングセンサー 純正16AW

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ 走行10195km 修復歴なし※カーセンサー認定付き※禁煙車 アイサイトVer3 バックカメラ アクセスキー 純正メモリナビ Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 ACC

    本体価格
    154.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ

    本体価格
    126.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    150.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD エンジンスターター ドラレコ バックカメラ 社外4本出マフラー 追従型クルコン Bluetooth フルセグTVナビ 衝突軽減ブレーキ パワーシート パドルシフト LEDライナー ヒーテッドドアミラー ETC

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト

    本体価格
    157.1万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
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    51.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    179.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール HID スマートキー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ルーフレール ABS ESC CD USB

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    86.3万円

関東
344
106.4万円
関西
138
113.1万円
東海
134
113.5万円
北海道
169
98万円
九州
106
104.3万円
東北
152
108.4万円
北陸・甲信越
132
107.4万円
中国
55
109.2万円
四国
21
104.2万円
地域別台数
関東
122
103.4万円
関西
44
100万円
東海
69
86.8万円
北海道
16
147.6万円
九州
16
97.4万円
東北
29
84.9万円
北陸・甲信越
14
121.4万円
中国
19
89.1万円
四国
4
125.5万円

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インプレッサスポーツとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2488
115~154 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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