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ソリオとフレアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   マツダ  フレア
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
3752 中古車掲載台数 665
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア シートヒーター ETC ドラレコ クルコン 純正15AW LEDヘッド オートエアコン ステアリングスイッチ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 9インチナビ TV  全方位モニター

    本体価格
    230.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 ステリモ シートヒーター オートライト スマートキー

    本体価格
    241.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    186万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワードア シートヒーター

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 修復歴無し

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 前後ブレーキサポート レーダークルーズ 左パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター オートライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車 純正アルミ

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    41万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    62.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 代車アップ/全方位モニター/運転席シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/CD・DVD/フルセグ/Bluetooth/USB/ヘッドアップディスプレイ/オートエアコン/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/純正アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカメラ・

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ フレア カスタムスタイルXT ナビTV バックカメラ 

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 XG 純正ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ オートエアコン ETC ライトレベライザー キーレス

    本体価格
    16.8万円

関東
1038
128.9万円
関西
531
124万円
東海
419
132.7万円
北海道
236
136.9万円
九州
543
125.3万円
東北
379
145.8万円
北陸・甲信越
266
133万円
中国
232
136.3万円
四国
108
125.1万円
地域別台数
関東
130
63.1万円
関西
80
63万円
東海
62
70.3万円
北海道
26
68.8万円
九州
129
64.2万円
東北
53
87.1万円
北陸・甲信越
66
75.1万円
中国
94
54.7万円
四国
25
67万円

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スズキ  ソリオ   マツダ  フレア
151.6万円264.9万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1197~1242 排気量(cc) 657~658
82~91 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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