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フレアとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  シフォン
VS
11万円175.3万円
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中古車相場 49.4万円221万円
シフォンの相場表を見る
669 中古車掲載台数 229
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS オートエアコン ベンチシート HIDランプ フォグランプ オートライト 純正アルミ スマートキー2コ プッシュスタート アイドリングストップ 電格ミラー 本革巻ハンドル 純正バイザー 純正マット

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位モニター 純正ナビTV

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ TV ETC フロアマット オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ フレア 660 HS 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙 ワンオーナー 全車速追従クルーズコントロール 運転席シートヒーター ドアバイザー リヤパーキングセンサー

    本体価格
    103万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ 運転席シートヒター

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ/前後誤発進抑制/リアパーキングセンサー/運転席シートヒーター/届出未使用車

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS CD シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC Bluetooth接続 フルセグTV メモリーナビ CD・DVD再生 オートエアコン キーレス アイドリングストップ 運転席シートヒーター ベンチシート 電動格納ミラー Wエアバック ABS

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン 660 L キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

関東
131
61.5万円
関西
80
65.1万円
東海
59
63.7万円
北海道
24
66万円
九州
120
67.5万円
東北
58
86.7万円
北陸・甲信越
70
76.5万円
中国
105
57.4万円
四国
22
63.3万円
地域別台数
関東
79
107.8万円
関西
24
116.6万円
東海
24
125.3万円
北海道
11
122万円
九州
21
108.7万円
東北
34
118.3万円
北陸・甲信越
23
108.5万円
中国
9
111万円
四国
4
101.6万円

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マツダ  フレア   スバル  シフォン
117.7万円192.4万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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