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シフォンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   スバル  デックス
VS
29.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 27万円59.2万円
デックスの相場表を見る
249 中古車掲載台数 7
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 全方位カメラ 両パワスラ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    144.6万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 8インチナビ 4WDターボ ETC2.0 リアカメラ 両側電動スライドドア 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    97.9万円

  • スバル シフォン カスタムRS Limited スマアシ 

    本体価格
    124.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 片側パワースライドドア ナビゲーション フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 元社用車 タイヤ新品交換済 ナビ フルセグ DVD CD Bluetoothオーディオ USB バックカメラ ETC 両側電動スライド 障害物センサー スマートアシスト3 アイドリングストップ VDC

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 純正オーディオ スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト リアコーナーセンサー アイドリングストップ PWRMODE 片側パワースライドドア D席シートヒーター

    本体価格
    80.9万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト ターボ 純正ナビ フルセグ 純正ドラレコ アラウンドビューモニター 両側パワスラ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター スマートアシスト タント 純正アルミ フォグ

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 新品タイヤ 純正ナビ フルセグ Bluetooth対応 バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDライト スマートキー フォグライト

    本体価格
    115万円

  • スバル シフォン 660 トライ 4WD ワンオナ 社外ナビ  両パワ Bカメラ ETC

    本体価格
    188.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト メモリ地デジナビ バックカメラ VDC

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
84
109.1万円
関西
22
113.9万円
東海
29
123.8万円
北海道
13
118.9万円
九州
28
102.1万円
東北
35
120.3万円
北陸・甲信越
23
104.1万円
中国
10
114.6万円
四国
5
102万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スバル  デックス
130.7万円210.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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