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フレアとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  インプレッサスポーツ
VS
9.9万円~192万円
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中古車相場 12万円~245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
600台 中古車掲載台数 1103台
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ Bluetooth TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB 衝突安全ボディ

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 自社下取 さわやか保証1年走行無制限

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS TVナビ 軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー シートヒーター BTオーディオ オートライト・A/C ステアリングスイッチ ウィンカーミラー DVD

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS スマートキー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー 社外ナビ TV CD Bluetooth バックカメラ  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 ステアリングリモコン プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ドアミラー ベンチシート

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    70万円

関東
117台
60.2万円
関西
64台
63.8万円
東海
59台
59.1万円
北海道
28台
64.9万円
九州
104台
62.9万円
東北
56台
80.2万円
北陸・甲信越
67台
84.9万円
中国
86台
55.7万円
四国
19台
58.8万円
地域別台数
関東
270台
84.4万円
関西
125台
102.8万円
東海
112台
100万円
北海道
162台
87.1万円
九州
100台
98万円
東北
141台
99.5万円
北陸・甲信越
124台
93.2万円
中国
52台
107.3万円
四国
17台
100.1万円

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マツダ  フレア   スバル  インプレッサスポーツ
117.7万円~192.4万円 新車時価格 192.2万円~295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
657~658 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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