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フレアとトールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  トール
VS
7万円175.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
693 中古車掲載台数 1056
  • マツダ フレア 660 XS ワンオーナー 禁煙車 スマートキー CD アルミホイール

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検2年/ナビ付(ワンセグTV)/アイドリングストップ/内外装クリーニング済み/当社下取り管理車両

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ・メモリーナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    60.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 認定車・ハイブリッド・デュアルブレーキサポー・ト誤発進抑制装置・横滑り防止システム・オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ スマートキー オートエアコン シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレスエントリーシステム ベンチシート

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS プッシュスタート/ドアミラーウインカー/ドアバイザー/メモリーナビ/純正アルミ/純正HID/フォグランプ/アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 純正ナビ・AAC・純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 G 弊社デモカーUP オートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト オーディオレス

    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 夏冬タイヤ 両側パワースライドドア ダイハツ純正ナビ パノラマモニター ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター ETC車載器 運転席助手席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

関東
163
63.9万円
関西
76
64.2万円
東海
58
65.8万円
北海道
21
68.6万円
九州
126
62.4万円
東北
63
76.3万円
北陸・甲信越
62
81.8万円
中国
98
54.2万円
四国
26
67.6万円
地域別台数
関東
339
137万円
関西
98
128.1万円
東海
121
134.9万円
北海道
45
128.3万円
九州
143
119.6万円
東北
88
130.2万円
北陸・甲信越
73
122.9万円
中国
114
143.3万円
四国
35
117.2万円

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マツダ  フレア   ダイハツ  トール
117.7万円192.4万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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