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フレアワゴンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 815
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 ボディコーティング済

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS CDデッキ・LED・両側電動スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 女性ワンオーナー・ナビTV・ビルトインETC

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキ 両側パワースライドドア 社外ナビ シートヒーター Bluetooth レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト ルーフレール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ブレーキサポート 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD エンジンスターター・ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 純正ナビ CD DVD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト フルセグTV Bluetooth B・S・Fカメラ クルーズコントロール プライバシーガラス 横滑り防止装置 ステリモ 電格ミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    45.1万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正16インチアルミ

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    32.7万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全方位モニター ナビ シートヒーター

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 赤/黒ツートン

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 全周囲カメラ LEDヘッドライト AT誤発進抑制装置 車線逸脱警報装置 パーキングセンサー ETC スマートキー シートヒーター ナビ アルミ

    本体価格
    139.8万円

関東
250
104万円
関西
160
99.5万円
東海
152
104.6万円
北海道
38
101万円
九州
254
112.2万円
東北
109
124.6万円
北陸・甲信越
131
114.7万円
中国
189
103.6万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
153
97.9万円
関西
79
95万円
東海
85
99万円
北海道
58
99.8万円
九州
127
102.9万円
東北
85
118.6万円
北陸・甲信越
108
116万円
中国
91
102.3万円
四国
29
93.1万円

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フレアワゴンとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレアクロスオーバー
154.1万円240万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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