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フレアワゴンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
8万円241万円
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中古車相場 17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 753
  • マツダ フレアワゴン 660 XS サービスカーアップ 両側電動スライドドア ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ 地デジ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG Bluetooth装備ドライブレコーダー装備

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ ETC 片側電動スライドドア 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側パワースライドドア Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ETC ナビ バックカメラ スライドドア

    本体価格
    71.2万円

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    76.5万円

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    86.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ ETC シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC レーダークルーズ LEDヘッド LEDフォグ ルーフレール オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    182.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ・TV・Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    84万円

関東
267
110.8万円
関西
169
102.4万円
東海
150
107.2万円
北海道
45
102.2万円
九州
232
111.2万円
東北
110
134.6万円
北陸・甲信越
113
121.3万円
中国
150
99.2万円
四国
46
91.9万円
地域別台数
関東
146
104.7万円
関西
80
95.4万円
東海
70
102.4万円
北海道
51
107.7万円
九州
118
104.5万円
東北
79
126.6万円
北陸・甲信越
83
110.4万円
中国
100
98.7万円
四国
26
96.6万円

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フレアワゴンとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレアクロスオーバー
154.1万円240万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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