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フレアクロスオーバーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スピアーノ
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
832 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証距離無制限 走行距離8451キロ 車検整備付 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 電動格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証 レーダーブレーキサポート Sエネチャージ アイドリングストップ HIDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミホイール メモリーナビ フルセグTV Bluetooth オートライト

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    51.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS SDナビTV 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 車検整備2年付き 電格ミラー ワンセグテレビ BLUETOOTH フルオートエアコン PS Wエアバック i-stop DSC TVナビ フルタイム4WD フロントベンチシート 前席シートヒーター

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD デモUP 4WD  ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ワンオーナー 全方位モニター アダプティ

    本体価格
    155.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 歩行者検知ブレーキ メモリーナビ 全周囲モニター LED フルセグTV Bluetooth接続 ETC車載器

    本体価格
    140万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ Bluetooth ETC ドラレコ フルセグ シートヒーター エンジンスターター RBS アイドリングストップ DVD/CD再生可走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    116.8万円

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    50.9万円

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    本体価格
    56万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 車検令和9年12月7日 丸目 アイライン 鉄ホイール ホワイトリボン ワイン革調シートカバー

    本体価格
    23万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 4速コラムオートマK6Aターボ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

関東
160
102.5万円
関西
108
103.8万円
東海
96
107万円
北海道
43
109.2万円
九州
126
107.6万円
東北
85
123.8万円
北陸・甲信越
82
107.7万円
中国
108
100.4万円
四国
24
94.1万円
地域別台数
関東
4
42.5万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
18万円

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フレアクロスオーバーとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  スピアーノ
136.5万円203.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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