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ビアンテとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとラグレイトの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ホンダ  ラグレイト
VS
7.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
216 中古車掲載台数 5
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 社外ナビ TV BT DVD USB ETC HID Bカメ

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 両側Pスライド Bluetooth ナビ TV Bカメラ HID Egスターター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正7インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア パドルシフト ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV SD DVD 純正フロアマット 純正ドアバイザー リモコンキー

    本体価格
    69.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 関東仕入ナビTV両面Pドア ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドD ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※内外装リフレッシュ済み※純正メモリナビ 両側自動ドア Bluetooth ETC フルセグTV フリップダウンモニター アドバンストキー HID フォグ 純正フルエアロ 純正16インチAW

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ 左右自動ドア スマートキー 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

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    85万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

関東
80
49.6万円
関西
26
52.2万円
東海
19
47.8万円
北海道
12
61.2万円
九州
34
59.4万円
東北
20
47.6万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
17
65.3万円
四国
1
62.1万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ビアンテとラグレイトのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ホンダ  ラグレイト
213.2万円311万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1997~2260 排気量(cc) 3471
144~165 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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