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ファミリアバンとトールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   ダイハツ  トール
VS
19万円~219万円
ファミリアバンの相場表を見る
中古車相場 16万円~258万円
トールの相場表を見る
56台 中古車掲載台数 979台
  • マツダ ファミリアバン ハイブリッドVE ナビ リヤカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC ハロゲンヘッドライト オートライト オートエアコン 運転席・助手席エアバッグ ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 DX エアコン パワステ キーレス Wエアバック

    本体価格
    50.6万円

  • マツダ ファミリアバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突回避支援パッケージ バックモニター 車線逸脱警報前席後席パワーウインドー オートエアコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ ETC キーレス ドアバイザー PW 電動格納ドアミラー 衝突軽減装置

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 放送車 宣伝車 スピーカー マイク

    本体価格
    70万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ETC ドライブレコーダー付 フル装備

    本体価格
    35万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 DX 小型貨物

    本体価格
    23万円

  • マツダ ファミリアバン 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリーナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    100.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマートアシスト2 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 純正ナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC 両側電動スライドドア コーナーセンサー クルーズコントロール 純正LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト 登録済未使用車 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ キーフリー プッシュボタン ACC LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア USB・HDMIソケット

    本体価格
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  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ付

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    本体価格
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    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
12台
84.6万円
関西
7台
61.7万円
東海
6台
61.1万円
北海道
4台
53.3万円
九州
6台
67.9万円
東北
4台
67.4万円
北陸・甲信越
7台
94.1万円
中国
5台
74.7万円
四国
5台
64.7万円
地域別台数
関東
329台
136.5万円
関西
91台
120.4万円
東海
107台
130.4万円
北海道
40台
125.3万円
九州
127台
117.9万円
東北
61台
134.8万円
北陸・甲信越
72台
130.7万円
中国
117台
143.4万円
四国
35台
106.5万円

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マツダ  ファミリアバン   ダイハツ  トール
159.3万円~233.4万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
73~109 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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