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ランティスクーペとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ランティスクーペ   スズキ  スイフト
VS
98万円
ランティスクーペの相場表を見る
中古車相場 11.8万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 2363台
  • マツダ ランティスクーペ 2.0 タイプX 5速マニュアル/2000ccV6エンジン/レカロシート左右/サンルーフ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 当社買取車 専用17インチアルミホイール 専用レッドキャリパー 専用フロントグリル LEDヘッドライト 専用オーナメント アダプティブクルーズコントロール パイオニアディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    295.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 純正エンジンスターター クルーズコントロール ETC車載器 パドルシフト シートヒーター ドライブレコーダー Fフォグランプ

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 TRIAL大阪セッティングカー・HKSパワーエデュタ装着210PS仕様・パイオニア8インチナビTVBluetooth・MAXWINデジタルインナーミラー・フォーカル製ウーハー・オーディソン製アンプ

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD プッシュスタート ナビ テレビ バックモニター

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール 革巻きステアリング 運転席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    230.2万円

  • スズキ スイフト HV RS ヘッドライトLED付き

    本体価格
    115万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/横滑り防止機能/盗難防止システム/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG リミテッドII 純正キーレス 社外アルミ 車検整備付き 禁煙車 ETC

    本体価格
    34.8万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
98万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
675台
130.1万円
関西
288台
160.7万円
東海
366台
148万円
北海道
135台
118.5万円
九州
295台
136.5万円
東北
211台
153.4万円
北陸・甲信越
180台
136.9万円
中国
149台
146.8万円
四国
64台
146万円

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ランティスクーペとスイフトのカタログ情報を比較する

マツダ  ランティスクーペ   スズキ  スイフト
150万円~216.3万円 新車時価格 172.7万円~240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4245×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
1839~1995 排気量(cc) 1197~1371
135~170 最高出力(馬力) 82~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランティスクーペの中古車は1台、スイフトの中古車は2363台掲載しています。
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