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ボンゴトラックとE-350を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとE-350の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フォード  E-350
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
297 中古車掲載台数 5
  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DXキャンピングワイドロー ロータスRV製 FFヒーター 7人乗り

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー グリーク480 6名乗車 サブバッテリー ウインドウエアコン FFヒーター 走行充電外部充電 マックスファン ポータブル発電機 冷蔵庫 電子レンジ ミラーモニター メモリーナビ ダブルタイヤ キャンピングカー

    本体価格
    362万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1年無償保証 ETC メモリーナビ 純正キーレス Wエアバック Bluetooth 荷台三方開き ラジオ レベライザー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    448万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍 冷蔵車 デンソー製 -20℃設定 AT 3.5t普通免許OK バックカメラ 低温 両側スライド 両側90度ストッパー プラスチックスノコ スタンバイ 東海特装車製

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター 2段ベッド

    本体価格
    350万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 4WD 5速ミッション

    本体価格
    192万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 新規製作車両 換気扇 3槽シンク付

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348万円

  • フォード E-350 ジェイコ211RB キャンピングカー 

    本体価格
    298万円

  • フォード E-350 キャンピング キャンピングカー/バックカメラ/ETCETC/キッチン/トイレ/冷蔵庫/ベッド/エアコン

    本体価格
    148.9万円

  • フォード E-350 スランバークィーン240DBキャンピングカー 

    本体価格
    289万円

  • フォード E-350 東和モータース パールマーク アメリカンモーターホーム ONANジェネレーター ルーフエアコン 3way冷蔵庫  MAXファン 電子レンジ 地デジテレビ FFヒーター ガスコンロ 温水器 中外シャワー 水洗トイレ ベッドルーム クリーニング済

    本体価格
    250万円

関東
87
210.4万円
関西
87
134.7万円
東海
45
221.5万円
北海道
5
327.2万円
九州
43
164.1万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
7
235.5万円
中国
7
201.7万円
四国
6
315.8万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

ボンゴトラックの中古車を探す

E-350の中古車を探す

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ボンゴトラックとE-350のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フォード  E-350
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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