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ボンゴトラックとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   フィアット  デュカト
VS
24.8万円666万円
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中古車相場 445万円1980万円
デュカトの相場表を見る
294 中古車掲載台数 162
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロング シングルワイドローDX

    本体価格
    211万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 木製荷台 5速MT 三方開 リアWタイヤ シートカバー 集中ドアロック 左電動ミラー ヘッドライトレベライザー Wエアバック

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック バキューム車 1tバキューム車 モリタ製 VAJR407

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック カスタムキッチンカー 

    本体価格
    396万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 荷台長2.7mロング ETC付き キーレス AT車 最大積載量1150KG

    本体価格
    218万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    556万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティRR マックスファン マルチルーム

    本体価格
    260万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 4WD GLロング 4WD シングルタイヤ 1オーナー 4ナンバー

    本体価格
    249.5万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 新規製作車両 換気扇

    本体価格
    248万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー パワーゲート架装

    本体価格
    351万円

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    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト デスレフ製 パルスGT 保証付き 家庭用エアコン FFヒーター 燃料式ボイラー 2000Wインバーター 400Ahリチウムイオンバッテリー シンク 3口コンロ 電子レンジ 冷蔵庫 ルーフベント リアTV サイドオーニング ソーラーパネル

    本体価格
    1389.8万円

関東
95
236.7万円
関西
77
161.6万円
東海
39
228.3万円
北海道
9
349万円
九州
41
162.4万円
東北
12
251.3万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円
地域別台数
関東
67
1262.8万円
関西
13
1384.2万円
東海
23
1087.4万円
北海道
7
1358.2万円
九州
17
821.4万円
東北
3
1222.7万円
北陸・甲信越
18
1252.6万円
中国
7
804.7万円
四国
7
1046.9万円

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ボンゴトラックとデュカトのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フィアット  デュカト
168.1万円213.3万円 新車時価格 512.5万円615万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1496 排気量(cc) 2184
97 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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