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コペンとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 234.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ヘッドO/H リビルトタービン ラジエター新

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 修復歴無し キーレス HIDライト フォグランプ 社外アルミ タイミングチェーン シートーヒーター ABS

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション AT車 RECARO MOMO 整備済み!

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ディスプレイオーディオ シートヒーターBluetooth ドラレコ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン バックカメラ 純正15インチAW スマートキー&プッシュスタート フォグライト

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー/ICターボ/電動ハードトップ/RECAROシート/MOMOステアリング/パドルシフト/純正メモリナビ/フルセグTV/DVD・CD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルシュタイン製ショックアブソーバー

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 6速MTシフト 純正SDナビ ビルシュタインショック ETC レカロシート シートヒーター フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール DVD再生 盗難防止装置 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    181.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外マフラー 社外アルミ 社外オーディオ キーレス

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399万円

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    本体価格
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    本体価格
    328万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン レザーシート オリジナルインテリア ガラススクリーン HKSマフラー 純正アルミホイール 記録簿19枚

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bエンジン ターボ BBSアルミ 車高調

    本体価格
    238万円

関東
455
122.8万円
関西
230
131万円
東海
278
136.6万円
北海道
37
108.3万円
九州
249
115.6万円
東北
84
118.1万円
北陸・甲信越
76
136.8万円
中国
98
124万円
四国
54
125.7万円
地域別台数
関東
4
325.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
281.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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