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ロードスターとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフェアレディの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  フェアレディ
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 455万円
フェアレディの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S オープンタイプ・マニュアルシフト

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスター ウェブチューン 同色ハードトップ・RAYS15インチホイール・5MT・レッドファブリックシート・キーレスキー・フォグライト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ヒーター付レカロBBSRパッケージ

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    290.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプII NA8C型 5速マニュアル ユーザー様直接買取車両 タイミングベルト交換済173000km時 ワタナベ14インチアルミ TEIN車高調 MOMOステアリング ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT プレミアムパッケージ

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 禁煙車 1オーナー 純正8.8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 柿本改マフラー 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー Carplay Bluetooth タイプC

    本体価格
    282.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT 6MT 専用BBS鍛造17インチAW クスコ車高調 タワーバー BOSEサウンド 専用ベージュ革シート シートヒーター 専用クロームパーツ キーレス ETC HIDヘッドライト 社外マフラー 特別仕様車 ハードトップ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 特別使用車/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/BOSEスピーカー/シートヒーター/クルーズコントロール/レザーシート/純正16インチAW/禁煙車/取説/スペアキー

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 8点ロールケージ エンジンO/H

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

  • 米国日産 フェアレディ ダットサンフェアレディ2000 SRL311 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 フェアレディ ベースグレード 280ZX 

    本体価格
    応談

関東
536
204.5万円
関西
183
216.2万円
東海
238
212.4万円
北海道
26
156万円
九州
155
205.4万円
東北
42
190.4万円
北陸・甲信越
58
220.4万円
中国
116
213.6万円
四国
44
180.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ロードスターとフェアレディのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  フェアレディ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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