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ロードスターとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 95万円421万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 RHT BBS赤レカロートシートヒーター付き

    本体価格
    157万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ ETC 純正16AW LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートライト パークアシスト

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速ミッション車 純正ナビTV バックカメラ ETC車載器 点検記録簿 スマートキー オートライト CD/DVD視聴可 ブルートゥース音楽 フルセグTV 純正16インチAW エアロ プッシュスタート マツダコネクトナビ

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8VS/本革シート/タイベル済み 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/マツダスピードエアロ(F/S/R)/純正ナビフルセグTV/ラルグス車高調/シートヒーター/ショートストロークシフト/社外ステアリング/純正16インチアルミ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    262.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ 革シート シートヒーター ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト AW16インチ スマキー 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS

    本体価格
    207.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS TVナビ BLUETOOTH 禁煙車 フルエアロ フルチタンマフラー 6MT ETC BOSEサウンドシステム

    本体価格
    86万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A LSD ロールバー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    310.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル AT 30万km時タイベル交換歴 壁面固定器具3対付

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

関東
515
204.5万円
関西
175
213.9万円
東海
224
213.9万円
北海道
23
172.2万円
九州
159
201.2万円
東北
43
198.5万円
北陸・甲信越
46
237.1万円
中国
113
218.6万円
四国
49
173.8万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
267万円
東海
3
304.7万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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