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ミニとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  ロードスター
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
3257 中古車掲載台数 1530
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT ワンオーナー シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ コーナーセンサー AppleCarPlay androidauto クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ホワイトルーフ ナビTV

    本体価格
    26.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 50周年記念限定車/本革/シ-トヒ-タ-/デジタルインナーミラー/HID/ETC

    本体価格
    38.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正18AW バックカメラ 前後PDC 禁煙車

    本体価格
    236万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 元デモ クラシックトリム 純正ナビ アクティブクルコン 衝突軽減B レーンアシスト PKGアシストプラス ヘッドアップディスプレイ スマホ接続・ワイヤレス充電 17AW SOS ETC

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 第三者鑑定書付き・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・スペアキー・ユーザー買取

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 特別仕様車 LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 全国2年間保証付 純正HDDナビゲーション アップルカープレイ バックカメラ PDC 17インチAW アクティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 コンフォートアクセス

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    206.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 本革シート ナビ

    本体価格
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  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 

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  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 禁煙車 /社外メモリナビ/ETC/社外ドラレコ

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    本体価格
    234.9万円

関東
1112
193.3万円
関西
591
172万円
東海
590
194.4万円
北海道
44
129.6万円
九州
325
203.2万円
東北
114
160.6万円
北陸・甲信越
156
182万円
中国
205
188.5万円
四国
120
187.1万円
地域別台数
関東
592
203.3万円
関西
177
224.1万円
東海
281
203.5万円
北海道
21
146.6万円
九州
157
196万円
東北
48
173.3万円
北陸・甲信越
67
221.8万円
中国
143
209.4万円
四国
44
183万円

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ミニとロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ロードスター
365万円616万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1998 排気量(cc) 1496~1997
156~258 最高出力(馬力) 131~200
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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