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ロードスターとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
28万円~1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1140万円~1235.6万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1405台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ付 デモUP車

    本体価格
    301万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ オートマ 純正ナビ ETC パドルシフト シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    231万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 純正15インチAW ビルシュタイン足回り ナルディステアリング/シフトノブ ABS

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ SDナビTV BOSE Bモニター 車高調ティン

    本体価格
    256.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT純正AWETC

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド ワンオーナー 500台限定車 レザーシート BOSEサウンド 純正17アルミ

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル ガレージ保管禁煙

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE 6速MT ワンオーナー 純正ナビ レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープアシスト BSM コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    292.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 

    本体価格
    305万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    210.5万円

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    本体価格
    1235.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 Sクラスガブリオレ S550 黒革/黒幌/左ハンドル/スワロフスキーPKG/エアサス/designo Exclusiveナッパレザーシート/Burumesterサラウンドシステム/シートベンチレーター/シートヒーター

    本体価格
    1140万円

関東
511台
223.8万円
関西
225台
256.3万円
東海
253台
245.1万円
北海道
25台
177.3万円
九州
142台
220.2万円
東北
46台
219.5万円
北陸・甲信越
42台
232.1万円
中国
115台
250.6万円
四国
46台
184.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
3台
1350.2万円
東海
3台
1140万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ロードスターとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
249.5万円~761.2万円 新車時価格 2145万円~2260万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 3982~4663
131~200 最高出力(馬力) 455~469
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1405台、Sクラスカブリオレの中古車は6台掲載しています。
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