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ロードスターとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとRX-8の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  RX-8
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 30万円545万円
RX-8の相場表を見る
1336 中古車掲載台数 377
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 最軽量グレード 990S

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ユーザー様買取車 6速マニュアル 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期 5速MT RAYSグラムライツ15インチAW USB接続オーディオ ETC キーレス 車検令和8年12月

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル RSアイザワ請求書39枚 整備記録簿10枚 TEIN車高調 RS15AW 13.9万km時ISCV交換 15.9万km時タイミングベルト一式 16.5万km時クラッチ一式交換 16.7万km時オルタネーター交換 HDDナビ ETC ガラス幌張替

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー マツコネナビ フルセグ アップルカープレイ Bカメラ DVD再生 ETC ドラレコ BOSEサウンド ナッパレザーシート シートヒーター パドルシフト LEDライト 16AW アドバイスキー スマートシティブレーキ BSM

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション バックカメラ/白革シート/シートヒーター/スマホ連携/オートクルーズ/ETC/DVD/CD/Bluetooth/BOSEスピーカー/アルミホイール/

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 本革シート パワーリトラクタブルハードトップ ナビ フルセグTV Bluetooth ステアリングリモコン シートヒーター パドルシフト ETC HIDヘッドライト 16インチアルミホイール

    本体価格
    107.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sリミテッド ユーノス ロードスター Sリミテッド(S-Limited)(1000台限定)14インチBBS製アルミホイールナルディ製本革巻きステアリング

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動ハードトップ BBS LM BLITZ車高調

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS TEIN車高調 ロールケージ 純正マフラー 純正15inchAW ALPINEオーディオ(CD/ラジオ) 純正NARDIステアリング

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    44.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードタイプエアロ

    本体価格
    109万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ナビ Bluetooth スピリットR用純正エアロ スピリットR用純正フロントバンパー&スポイラー スピリットR用純正サイドスポイラー&リアスポイラー 禁煙車 アドバンストキー TV BOSEサウンド

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT 19インチAW ビルシュタイン足回り レカロシート ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル HKSマフラー マツスピ足回り18インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン 限定車300台/6速MT/マツダスピードVerエアロ/マツダスピードVerタワーバー/純正18AW/車高調/HIDライト/プッシュスタート/BOSEサウンド/

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期RS 6MT ワンオーナー 純正19インチアルミホイール 純正RECARO製ハーフレザーシート SARDキャタライザー プッシュスタート カードキー ビルトインETC 圧縮測定済み

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT ブリッツ車高調 エアロ リアスポイラー 社外18インチアルミホイール カードキー MOMOステアリング HIDヘッドライト フォグランプ ETC 観音開きドア 修復歴なし

    本体価格
    86.9万円

関東
513
204.6万円
関西
171
212.5万円
東海
222
214.6万円
北海道
24
170.6万円
九州
159
201万円
東北
44
201.6万円
北陸・甲信越
47
237.3万円
中国
108
223.9万円
四国
48
173万円
地域別台数
関東
152
133.7万円
関西
43
121.7万円
東海
59
134.5万円
北海道
7
126.1万円
九州
29
90.5万円
東北
10
79.3万円
北陸・甲信越
6
89.1万円
中国
49
161.9万円
四国
22
93.9万円

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ロードスターとRX-8のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  RX-8
249.5万円761.2万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1496~1997 排気量(cc) 1308
131~200 最高出力(馬力) 210~250
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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