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ロードスターとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとジェミニの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ジェミニ
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 18
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S マツダスピードエアロ テイン車高調 HKSマフラー ブレンボキャリパー RAYS16インチアルミホイール 社外ステアリング LEDヘッドライト 社外テールライト 6速マニュアル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT 新車未登録 当店展示車両 SレザーPKG Vセレクション ナッパーレザースポーツタン シート ベージュソフトトップ ボーズサウンドシステム 8.8インチディスプレイ

    本体価格
    337.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RAYSアルミ ビルシュタインサス

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S アルミホイール 禁煙車 定期点検記録簿 CD

    本体価格
    79万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 6速MT 純正液晶オーディオディスプレイ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート LEDリアコンビネーションランプ

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS フルノーマル レザーパッケージ

    本体価格
    111.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6速マニュアル 純正ナビ 純正16インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ オートエアコン LEDヘッドライト ETC スマートキープッシュスタート トラクションコントロール

    本体価格
    245.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    157万円

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    104.8万円

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    本体価格
    235万円

  • いすゞ ジェミニ ハンドリングバイロータス BBSホイール レカロシート 記録簿あり

    本体価格
    190万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアル車エンジン型式 D15B

    本体価格
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  • いすゞ ジェミニ PF60 ZZR 5MT G180エンジン

    本体価格
    209万円

関東
589
202.1万円
関西
190
224.3万円
東海
264
204.2万円
北海道
24
159.6万円
九州
156
199.5万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
63
234.7万円
中国
129
214.6万円
四国
42
172.7万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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ロードスターとジェミニのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ジェミニ
249.5万円761.2万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1496~1997 排気量(cc) 1493~1590
131~200 最高出力(馬力) 105~120
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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