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ロードスターと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと456GTの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  456GT
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 RS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP カロッツェリア楽ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー DVD

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボ4ポッドキャリパー&RAYSアルミホ

    本体価格
    284.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 後期型 電動オープン 純正アルミ HID ETC 革巻きステア MTモード パドルシフト BOSEサウンドオーディオ スマートキー セキュリティー オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ トルクセンシング式スーパーLSD Boseサウンドシステム セーフティパッケージ CD/DVDプレーヤー 地上デジタルTVチューナー リヤスタビライザー シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケジ装着車

    本体価格
    319.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT マツスピ デジミラ レイズAW ブレンボ

    本体価格
    287.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS /NB8C1800cc/手動オープン/幌車/フロアオートマ/本革シート/純正アルミホイール/純正ナルディステアリング/LEDヘッドライト/禁煙車/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ バックモニター

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456GT A 正規ディーラー車コーンズ物左ハンドルコノリーレザーインテリアクワンタム車高調F116型V型12気筒FerrariEgオリジナル車両456GTABodyColorロッソコルサ

    本体価格
    868万円

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    685万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
512
204.1万円
関西
173
213.4万円
東海
225
213.9万円
北海道
22
168.1万円
九州
159
200.4万円
東北
43
198.3万円
北陸・甲信越
47
231.1万円
中国
113
216.5万円
四国
48
173.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターと456GTのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  456GT
249.5万円761.2万円 新車時価格 2425万円2590万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1496~1997 排気量(cc) 5473
131~200 最高出力(馬力) 440~442
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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