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ロードスターとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとストーリアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ストーリア
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 6速MT プッシュスタート ETC オートエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    288.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速 フルバケ TEIN車高調 BLITZマフラー

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 6MT マツダスピードエアロ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター ブレンボ製キャリパー レーンキープアシスト 禁煙車 コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    247.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒革 BOSE ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 衝突軽減 BSM 禁煙車 ETC LEDヘッド 純正16インチAW 純正革巻きステアリング スマートキー USB接続 車線逸脱警報 クリアランスソナー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ND5RC改 2.0L/後期新品エンジン 公認車検

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 5MT OHLINS DFVフルタップ車高調 MOMOステアリング RSワタナベ エイトスポーク 14インチホイール エンジントルクダンパー

    本体価格
    67万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ フルセグ BBSアルミホイール 6速MT ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    254万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー禁煙車 純正ナビ 6MT Bluetooth接続 AppleCarPlay Android Auto デジタルインナーミラー型前後ドラレコ オープンカー LEDヘッドランプ エンジンプッシュスタート 衝突安全ボディ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

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    134.5万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
629
204.6万円
関西
201
221.2万円
東海
298
206.3万円
北海道
25
152万円
九州
163
197.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
135
213.8万円
四国
45
190.1万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとストーリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ストーリア
249.5万円761.2万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 713~1297
131~200 最高出力(馬力) 60~120
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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