| マツダ ロードスター | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～619.7万円
ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
234.8万円～368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 1342台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ロードスターと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| マツダ ロードスター | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 249.5万円～761.2万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3915×1735×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1496～1997 | 排気量(cc) | 1368 |
| 131～200 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」が採用されている。前後50：50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している（2015.5） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
ロードスターと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
ロードスターと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
ロードスターと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロードスターと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1342台、695エディツィオーネマセラティの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
