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プレマシーとシエナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   米国トヨタ  シエナ
VS
12.9万円139万円
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中古車相場 175.8万円606万円
シエナの相場表を見る
261 中古車掲載台数 34
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 社外SDナビ バックカメラ HID 純正15インチAW オートスライドドア Bluetooth アドバンストキー ETC 横滑り防止装置 フォグ オートライト MTモード付AT ミュージックサーバ フルセグTV DVD再生 CD 電格ミラー

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC ドラレコ クリアランスソナー HIDヘッド ハーフレザーシート スマートキー オートライト オートエアコン CD/DVD再生 Bluetooth再生

    本体価格
    61.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /ミニバン/7人乗り/インパネ5AT

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロ 2.0エアロスタイルツーリングセレクション

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ナビ バックカメラ テレビ Bluetoothオーディオ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ205/55R16

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正ナビ/両側スライドドア/キーレスキー/ETC/オートエアコン/フルセグテレビ/Bluetooth接続/パワーウィンドウ/電格ミラー/ミッションモード付

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア ナビ TV ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ 7人乗り

    本体価格
    22万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ USB接続 クルコン ハーフレザーシート パドルシフト 社外アルミ 7人乗り HIDライト Fフォグランプ オートライト ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア 3列7人乗り HIDヘッドライト オートライト フォグライト フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC オートエアコン スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2011年モデル 新車並行車 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV サイド バックカメラ 7人乗 ETC ドラレコ パワーシート パワーバックドア 両側パワースライド

    本体価格
    246万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/フリップダウンモニター

    本体価格
    180.8万円

関東
116
46.1万円
関西
59
47.2万円
東海
19
45.4万円
北海道
6
53.1万円
九州
26
43.9万円
東北
12
36万円
北陸・甲信越
10
44.5万円
中国
10
74.2万円
四国
3
62.8万円
地域別台数
関東
23
426.8万円
関西
1
435万円
東海
6
363万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
3
383.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  プレマシー   米国トヨタ  シエナ
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 2700~3500
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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