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シエンタとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マツダ  プレマシー
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 14.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
5463 中古車掲載台数 245
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正10.5インチナビ/パノラミックビューモニター/両側電動スライド/LEDヘッドライト/オートハイビーム/オートエアコン/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズ/衝突軽減/レーンキープ/AC100V/ETC

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 2年間距離無制限保証 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・セーフティセンス・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・禁煙車・ブルートゥース・ステリモ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動 スマートキー 社外HIDヘッド ドラレコ ETC 社外アルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム レーンキープ 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    305.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G マイチェン後/電動パーキングブレーキ令和8年式/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/360度カメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/7人乗り/アクセル踏み間違い防止/前方追従式クルーズコントロール/登録済未使用車

    本体価格
    316万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 後期 禁煙 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス BSM 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC bluetooth

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ シエンタ Z ハイブリッド 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 両側電動ドア 後席モニター 10型ナビ シートヒーター バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ステアリングヒーター ETC2.0 純正15インチアルミ

    本体価格
    385.1万円

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    本体価格
    69.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビTV 自動ドア

    本体価格
    46.8万円

関東
1733
192.3万円
関西
836
198.6万円
東海
833
192.8万円
北海道
135
189.6万円
九州
732
197.3万円
東北
345
189.8万円
北陸・甲信越
329
201.1万円
中国
350
192.3万円
四国
170
198.6万円
地域別台数
関東
103
40.8万円
関西
49
40万円
東海
17
42.5万円
北海道
8
60.2万円
九州
34
44.5万円
東北
13
34.5万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円

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シエンタとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  プレマシー
195万円385.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1490 排気量(cc) 1997~1998
91~120 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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