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シエンタとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マツダ  プレマシー
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
5599 中古車掲載台数 236
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー コンフォートパッケージ 7人乗り

    本体価格
    248万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 後席モニター ナビ/バックカメラ キーレス 片側電動スライドドア

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 後席モニター 両側自動ドア

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 認定中古車 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター ETC マニュアルエアコン ワイヤレスキー 左側パワースライドドア クルマ椅子1脚乗車 点検記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ 走行8000キロ ドライブレコーダー メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 仕様変更後モデル 7人乗り 10.5型ディスプレイオーディオ コンフォートパッケージ シートヒーター 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー 15インチアルミホール トヨタチームメイトアドバンストパーク

    本体価格
    342万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 純正9インチナビ 両側電動スライド レーンキープアシスト パーキングサポートブレーキ 衝突軽減 パノラミックビューモニター 前後ドラレコ 前後ソナー クルコン 助手席福祉装備 オートライト

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 自社 ローン 車検2年 ナビ バックカメラ Bluetooth オートハイビーム ETC 片側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
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  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD メモリーナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth・DVD再生 スマートキー 左パワースライドドア ETC 横滑り防止 HIDオートライト フォグランプ ドアミラーヒーター

    本体価格
    67万円

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    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライドドア 車検2年 社外ナビTV Bluetoothオーディオ ETC 純正17インチアルミホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    59.8万円

関東
1645
195.7万円
関西
913
207.8万円
東海
889
195.1万円
北海道
167
194.3万円
九州
759
197.2万円
東北
350
197.8万円
北陸・甲信越
338
192.7万円
中国
351
198.2万円
四国
187
193.8万円
地域別台数
関東
93
39.4万円
関西
54
39.4万円
東海
17
44.7万円
北海道
8
55.7万円
九州
25
44.3万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円

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シエンタとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  プレマシー
195万円385.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1490 排気量(cc) 1997~1998
91~120 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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