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プレマシーとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
13.5万円132万円
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中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
245 中古車掲載台数 5
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア スマートキー2個 純正エアロパーツ オートライト HIDヘッドライト 純正ナビ ワンセグTV CD/DVD USB ETC バックカメラ ドアロック連動ドアミラー 純正AW

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側電動スライド プッシュスタート アイドリングストップ メモリーナビ DVD ワンセグ Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側パワスラ ナビ バックカメラ Bluetooth TV HIDオートライト フォグランプ 15AWスタッドレスタイヤ 15AWサマータイヤ スマートキー 3列シート 横滑り防止

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア ハーフレザーシート キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ205/55R16

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビテレビ・ETC・禁煙・リモコンエンジンスターター

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア ハーフレザーシート オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ ドラレコ ビルトインETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビゲーション バックカメラ スマートインETC

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    75万円

関東
104
39.9万円
関西
55
39.1万円
東海
15
41.5万円
北海道
8
61.5万円
九州
24
45.1万円
東北
11
38.8万円
北陸・甲信越
16
44万円
中国
11
71.4万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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マツダ  プレマシー   トヨタ  エスティマエミーナ
179.9万円241.9万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1997~1998 排気量(cc) 2184~2438
139~151 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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