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プレマシーとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   AMG  Rクラス
VS
8.7万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
268 中古車掲載台数 1
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・HIDライト・ドラレコ前後・7人乗・DVD再生・Bluetooth・スマートキー・タイミングチェーン車

    本体価格
    43万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ AutoExeエアロ AutoExeマフラー 禁煙車 3列7人乗 純正ナビ 純正フリップダウン 両側電動スライド ETC車載器 HIDヘッドライト スマートキー2個 走行3.3万Km

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 全国1年保証 両側パワースライドドア メモリーナビ/ワンセグ バックカメラ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー AT Bluetooth 盗難防止システム

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC車載器 バックカメラ メモリーナビゲーション 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20F 

    本体価格
    58万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 1オーナー ディーラー記録簿付 両側パワースライド ナビ バックカメラ DTV USB接続端子 スマートキー スペアキー オートライト ディスチャージ ISOFIX 純正17インチAW 革巻きステアリング ETC 7人乗

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
119
43.5万円
関西
67
51万円
東海
16
44.7万円
北海道
3
59万円
九州
25
49.1万円
東北
14
41万円
北陸・甲信越
10
49.6万円
中国
12
66.4万円
四国
2
73.8万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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プレマシーとRクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   AMG  Rクラス
179.9万円241.9万円 新車時価格 1400万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
1997~1998 排気量(cc) 6208
139~151 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 6名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 5.1km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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