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デミオとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  トレジア
VS
5.8万円179.1万円
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中古車相場 34.8万円73万円
トレジアの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 13
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II CD キーレス

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダスピードエアロ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト LEDライト アドバンストキー 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    97万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車高調・ナビ・シートヒーターフォグランプ・障害物センサー

    本体価格
    61万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    105.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    67万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV BT CD DVD スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール アイドリング バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 4WD 事故無し 保証1年 4WD 純正ナビ 地デジ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 黒本革シート シートヒーター ビルトインETC 純正エンジンスターター LEDヘッドライト 車検新規2年付

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ CD DVD TV ETC BT

    本体価格
    29.9万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-L パイオニアナビ DVD フルセグ バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー フォグライト シートリフター 電格ウィンカーミラー

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    49.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 社外ナビ/ワンセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    34.8万円

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    70.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

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    73万円

  • スバル トレジア 1.5i-L 

    本体価格
    83.6万円

関東
363
63.4万円
関西
158
68.6万円
東海
186
67.1万円
北海道
95
67.7万円
九州
102
68.5万円
東北
154
68.3万円
北陸・甲信越
82
77.4万円
中国
106
71.6万円
四国
43
63.9万円
地域別台数
関東
3
55.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
73万円
九州
1
62.8万円
東北
3
57.9万円
北陸・甲信越
4
47.6万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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デミオとトレジアのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  トレジア
135万円227.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1298~1498 排気量(cc) 1329~1496
92~116 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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