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デミオとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
7.8万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 7.1万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 23
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth キーレス

    本体価格
    32万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ マツダスピードリアスポイラー/ENKEI17インチAW/マツダコネクトナビ/クルーズコントロール/スマートシティブレーキサポート/フルセグTV/LEDヘッドライト/フォグランプ/Bluetooth接続

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 白ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ミラー シートヒーター Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    47.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ デミオ ブラックレザーリミテッド4WD 純正ナビ・TV・Bカメラ 社外AW ETC

    本体価格
    131.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/オートライト/クルーズコントロール/パドルシフト/フォグランプ/純正アルミホイール/横滑り防止装置/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    87.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ・リアカメラ・360ビューモニター・ドラレコ前・ETC・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ TOPLINEフルエアロ TOPLINEウィング フジツボマフラー フルセグTV バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール LEDライト フォグ フルオートAC

    本体価格
    79.8万円

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    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
372
64.7万円
関西
175
70.7万円
東海
203
69.3万円
北海道
88
68.5万円
九州
108
65.5万円
東北
142
69.8万円
北陸・甲信越
85
76.6万円
中国
149
71万円
四国
50
68万円
地域別台数
関東
8
32.2万円
関西
3
34.6万円
東海
4
35.1万円
北海道
3
23.4万円
九州
3
46.2万円
東北
1
41万円
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   日産  ブルーバードシルフィ
135万円227.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1997
92~116 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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