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デミオとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  eKスペース
VS
3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 1241
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V Bカメラ ワンセグ ETC キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル CDオーデイオ ETC 前後ドラレコ マニュアルエアコン  パワーウインドウ パワステ Wエアバッグ ABS 純正マット バイザー

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト/オートライト/キーレス/スマートキー/クルーズコントロール/USB接続/ターボ/純正16インチアルミホイール/

    本体価格
    55.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/スマートキー/横滑り防止機能/電動格納ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETCバックカメラシートヒーターキーレス

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ FF アイドリングストップ オートライト トラクションコントロール キーレス ETC フォグランプ オート格納機能付きミラー

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ TV アルミホイール AT 衝突安全ボディ ABS CD USB エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 4WD 横滑り防止 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ライトレベライザー 純正エンスタ ETC 冬タイヤ付き ワンオーナー

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC 純正AW 革シート シートヒーター

    本体価格
    81.4万円

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    本体価格
    139万円

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    69.8万円

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    149.8万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV 両側スライドドア 純正スチールホイール

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD キーレスエントリー 両側スライドドア シートヒーター 社外ナビゲーション マニュアルエアコン 社外アルミホイール アイドリングストップ フルタイム4WD 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    63.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 片側パワースライドドア サーキュレーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア 純正SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート サイドエアバッグ サーキュレーター 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

関東
400
65.3万円
関西
170
68万円
東海
222
71.2万円
北海道
82
67.6万円
九州
156
65.1万円
東北
147
71.3万円
北陸・甲信越
116
71.2万円
中国
151
73.8万円
四国
55
72.5万円
地域別台数
関東
233
83.2万円
関西
133
85.9万円
東海
190
99.5万円
北海道
85
82.9万円
九州
223
74.3万円
東北
113
94.8万円
北陸・甲信越
100
86.3万円
中国
119
88.4万円
四国
45
100.5万円

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デミオとeKスペースのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  eKスペース
135万円227.9万円 新車時価格 174.9万円194.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1298~1498 排気量(cc) 659
92~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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