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デミオとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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デミオとエコスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  エコスポーツ
VS
10万円200.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 マツダコネクト バックカメラ フルセグTV CD・DVD BTオーディオ ETC クルーズコントロール LEDコンフォートPKG 純正15AW スマートキー

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII CD ETC キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    27.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/ETC/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ nメモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 純正メモリナビ/バックカメラ/ETC前席シートヒーター/プッシュスタート/純正フロアマット/ブレーキアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/パーキングアシスト/アイドリングストップ/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 純正エンスタ スペアキー Gオーディオ

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT 白革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター オートクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ DVDプレイヤー ETC Bluetooth

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/スマートシティーブレーキサポート/アイアクティブセンス/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
348
63.2万円
関西
177
68.3万円
東海
175
69.7万円
北海道
65
70.4万円
九州
123
68.2万円
東北
130
72.4万円
北陸・甲信越
85
71.2万円
中国
133
73.1万円
四国
39
71.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとエコスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  エコスポーツ
135万円227.9万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1298~1498 排気量(cc) 1497
92~116 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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