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デミオとプントを比較! - みんなの比較車種

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デミオとプントの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アバルト  プント
VS
10万円167.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 148万円228万円
プントの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション バックカメラ クリアランスソナー アルミホイール 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS CD エアコン

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ドライブレコーダー エンジンスターター スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ USB ウインカーミラー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT カロッツェリア ワンセグテレビ ナビゲーション CD DVD視聴 ETC付 禁煙車 新品エンジンマウント交換 新品ブレーキパット交換

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正16インチアルミ シートヒーター オートクルーズ HUD スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダレーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/リアパーキングセンサー/ブラインドスポットモニタリング/車線逸脱警報システム/ナビ/TV/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 

    本体価格
    124万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト・7インチWVGAセンターディスプレイ・コマンダーコントロール・SDナビ・フルセグTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純SDナビ ETC 純マット 純バイザー BSM

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト マツダコネクトメモリーナビ ETC車載器 バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    166.9万円

関東
339
62.4万円
関西
178
68.2万円
東海
173
70.4万円
北海道
67
69.3万円
九州
119
69.1万円
東北
134
71.9万円
北陸・甲信越
86
71.4万円
中国
129
72.7万円
四国
38
71万円
地域別台数
関東
4
180.4万円
関西
1
166.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとプントのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アバルト  プント
135万円227.9万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1298~1498 排気量(cc) 1368
92~116 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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