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アクセラとS80を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ボルボ  S80
VS
12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 59万円123.4万円
S80の相場表を見る
81 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C CDオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ アクセラ 15C ナビ カメラ ワンオーナー CD/DVD再生

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC/全方位カメラ/BOSEスピーカー

    本体価格
    60.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 1年保証 純正ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト Bluetooth TV DVD スペアキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    76.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS マツダコネクトナビTV Bluetooth ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ バックモニター ETC ディスチャージヘッドランプ スマートキー フルオートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    99万円

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  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    110万円

  • ボルボ S80 2.4 本革Pシート記録簿2枚 保証書 走行1万キロ

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    89万円

  • ボルボ S80 T-6 関東1オーナー/車庫保管/サンルーフ/黒本革シート/クルーズコントロール/電動シート/キーレスエントリー/17インチアルミ/純正パナソニックDVDナビ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

関東
21
83.2万円
関西
7
97.9万円
東海
11
81.7万円
北海道
7
66.1万円
九州
9
123.4万円
東北
5
66.8万円
北陸・甲信越
11
97.6万円
中国
6
95.8万円
四国
4
100.4万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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アクセラとS80のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ボルボ  S80
171.2万円331万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1496~2188 排気量(cc) 1595~4413
99~175 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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