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アクセラとカローラを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとカローラの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   米国トヨタ  カローラ
VS
12万円~168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 398万円
カローラの相場表を見る
76台 中古車掲載台数 1台
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ バックカメラ フルセグTV RVM HID ETC エンジンスターター 車検(2年)付 保証付

    本体価格
    56万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 教習車 補助ブレーキ 5MT エアコン 補助ミラー 無線機 禁煙車 ミッション ガソリン車 姫路 兵庫 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正7型ナビ(Bluetooth フルセグTV CD DVD USB バックモニター)BOSEスピーカー サンルーフ 革巻きステアリング(ステアリングスイッチ クルーズコントロール)シートヒーター

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • マツダ アクセラ 教習車 車検整備付き 5速MT 電格ミラー 助手席ブレーキ フロントドアバイザー 指導員用ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ XD/ユーザー買取車/純正ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/サンルーフ/ETC車載器/BOSEスピーカー/本革レザーシート/ステアリングリモコン/オートクルーズコントロール/ヒートシーター

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 革シート 純正メモリーナビ CD DVD USB Bluetooth フルセグ バックカメラ BOSEサウンド ETC クルコン ステリモ シートヒーター スマートキー LEDライト フォグ 社外18インチアルミ 冬タイヤあり

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ バックモニター ETC ディスチャージヘッドランプ スマートキー フルオートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カローラ ハッチバック SE 新車並行 アップルカープレイアンドロイドオート レーダークルーズコントロール プッシュスタート プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 純正18インチホイール リアゲートスポイラー

    本体価格
    398万円

関東
19台
83.1万円
関西
7台
97.9万円
東海
11台
77.6万円
北海道
7台
66.1万円
九州
8台
124.5万円
東北
5台
64.9万円
北陸・甲信越
10台
92.5万円
中国
6台
95.8万円
四国
3台
97.1万円
地域別台数
関東
1台
398万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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アクセラとカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   米国トヨタ  カローラ
171.2万円~331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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