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ジュリアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   マツダ  アクセラ
VS
113万円2335万円
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中古車相場 18万円171.1万円
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128 中古車掲載台数 93
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 認定中古車 弊社管理ユーザー様ワンオーナー車両

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアGT1300ジュニア 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 18インチAW harman/kardon 黒革シート 革ステアリング シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント ACC/赤革シート/Pセンサー/純正ナビ/バックカメラ/ブラインドスポット/ブラインドスポット/タッチパネル/

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアスパイダー 

    本体価格
    1470万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社販売1オーナー下取車 オプションRスポイラー 中期型純正ナビゲーション搭載車両

    本体価格
    318万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア 限定車 ACC サンルーフ ブラインド ETC 純正LSD シートヒーター前後 ナビ フルセグTV ハーマンカードンサウンドシステム 電動黒革シート

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー モンテカルロブルー/ベージュレザー/贅沢な一台/認定中古車保証

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ジュリア T I スーパー Giulia T.I.Super

    本体価格
    応談

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    50万円

関東
56
371.1万円
関西
21
340万円
東海
21
446.8万円
北海道
0
---
九州
6
661.9万円
東北
8
375.7万円
北陸・甲信越
5
415.4万円
中国
10
576.1万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
28
98.2万円
関西
10
97.7万円
東海
8
101.2万円
北海道
6
93.8万円
九州
14
93.4万円
東北
7
89.9万円
北陸・甲信越
8
89万円
中国
9
97.2万円
四国
3
102.3万円

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ジュリアとアクセラのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   マツダ  アクセラ
446万円2198万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1995~2891 排気量(cc) 1496~2188
190~540 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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