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アクセラスポーツとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  スペーシアベース
VS
17.9万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 88万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
383 中古車掲載台数 442
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ 車線逸脱警報 マツコネナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 純正アルミ ETC MT車 DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/マツダコネクトナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    74万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ Bluetooth接続 CD/DVD再生 TV 運転席パワーシート ヘッドアップディスプレイ BOSE 車線逸脱警報 バックカメラ ETC ドラレコ前後 コーナーセンサー

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正コネクトナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC BOSEサウンド CD/DVD付 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 社外16AW

    本体価格
    92.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ ETC 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV/BカメラBOSEサウンド/シートヒーター付きパワーシート/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/AFSキセノン/ヘッドアップディスプレイ/ETC/

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビテレビ ETC付

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング プッシュスタートボタン スマートキー

    本体価格
    113.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルセンサーブレーキサポート メモリーナビTV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 ビルトインETC ドライブレコーダー 右側パワースライドドア LEDヘッドランプ&フォグランプ レンタアップ

    本体価格
    130.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF マルチボード 右側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    140.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 令和6年11月24日登録

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    195万円

関東
138
82.6万円
関西
49
82.4万円
東海
54
88.2万円
北海道
18
84.9万円
九州
37
80.6万円
東北
33
84.5万円
北陸・甲信越
22
91.6万円
中国
24
93万円
四国
8
99.8万円
地域別台数
関東
115
141.3万円
関西
64
140.3万円
東海
46
138.4万円
北海道
25
158.9万円
九州
61
139.8万円
東北
40
145.7万円
北陸・甲信越
38
142.6万円
中国
32
136.4万円
四国
21
141.7万円

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アクセラスポーツとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  スペーシアベース
171.2万円331万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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