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アクセラスポーツとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 65.8万円165万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
469 中古車掲載台数 6
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360度ビュー

    本体価格
    143万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ /衝突軽減/BOSE/サンルーフ/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/DVD/バックモニター/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ローダウン/ブラインドスポットモニ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ クルコン ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減 DVD レーダークルーズコントロール フルセグ オートライト Bluetooth MTモード付ATシフト オートエアコン フォグ

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD BOSEサウンド ナビ 地デジ CD/DXDプレーヤー クルーズコントール 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ 追従クルコン シートヒーター ETC フルセグTV パワーシート Bluetoothオーディオ パドルシフト ステアリングリモコン CD/DVD再生

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    50.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ メモリーナビ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール ETC フルセグTV 障害物センサー シートヒーター パドルシフト MTモード付き ハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/BSM/HUD/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/ETC/CD/DVD/横滑り防止装置/レーンキープアシスタンス/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングリモコン

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
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    145.8万円

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    65.8万円

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    本体価格
    103万円

関東
167
86万円
関西
42
70万円
東海
88
81.4万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
89.1万円
東北
41
89.4万円
北陸・甲信越
23
90.4万円
中国
36
97.2万円
四国
6
93.9万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
3
125.5万円
東海
1
97万円
北海道
0
---
九州
1
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
171.2万円331万円 新車時価格 295万円410.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 74~82
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ フォーツーエレクトリックドライブ

VS

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