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アクセラスポーツとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとストーリアの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  ストーリア
VS
18.3万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 50万円188.1万円
ストーリアの相場表を見る
373 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン 障害物センサー 走行34300キロ 衝突軽減 BLUETOOTH レーンアシスト BSM HUD 純正16AW ステアリングリモコン パドルシフト LEDヘッド USB入力端子 オートライト ETC 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション ・1オーナー・純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD・フルセグ・ETC・取扱説明書・保証書・MTモード付AT・盗難防止システム・純正15ホイール

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SBS&MRCC CD・DVD・地デジ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV.全周カメラ.軽減ブレ-キ車検2年実施

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 自社分割/10年保証/セーフティークルーズパッケージ/スマートシティーブレーキサポート/夏冬タイヤ/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/RVM/アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度ビュー BSM HUD ETC ドライブレコーダー シティブレーキサポート レーダークルーズコントロール パドルシフト 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC フルセグ地デジ 吸気系洗浄 各システム再学習 18インチ タイヤ新品

    本体価格
    66万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    156万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/カーナビ/シートヒーター/電動シート/ETC/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/点検整備渡し

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    188.1万円

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    120万円

関東
108
88.5万円
関西
51
90.3万円
東海
59
84.8万円
北海道
20
73万円
九州
43
79.1万円
東北
32
81.9万円
北陸・甲信越
24
97.4万円
中国
24
91.8万円
四国
12
121.4万円
地域別台数
関東
1
188.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
74.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとストーリアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  ストーリア
171.2万円331万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496~2188 排気量(cc) 713~1297
105~175 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は373台、ストーリアの中古車は5台掲載しています。
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