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アクセラスポーツとS1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S1
VS
19.9万円225万円
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中古車相場 125万円398万円
S1の相場表を見る
469 中古車掲載台数 18
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ディスチャージドランプ アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/フルセグTV/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 電動シート ナビ ETCCD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 パドルシフト LED ETC スマートキー 全方位カメラ 前後パーキングセンサー パワーシート シートヒーター マツダ純正ナビ フルセグTV ステアリングヒーター 革ハンドル

    本体価格
    143万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ブラックレザーシート D席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW 新品タイヤ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正SDナビ パノラマビューバックカメラ 衝突被害軽減システム ルームミラー型ドラレコ スマートキー ETC スタッドレス16インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正7インチナビ サンルーフ BOSEサウンド  シートヒーター ドライブレコーダー バックカメラ パドルシフト パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー ETC

    本体価格
    65.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ユーザー買取車/サンヨー製ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/ETC車載器/フルフラット/プッシュスタート/パドルシフト/ステアリングリモコン/純正16インチAW/AACオートエアコン/ドアバイザ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C F&S&Rスポイラー ワンオーナー

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    34.9万円

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    応談

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    298万円

関東
167
86万円
関西
42
70万円
東海
89
81.9万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
89.1万円
東北
41
89.4万円
北陸・甲信越
23
90.4万円
中国
35
97.5万円
四国
6
93.9万円
地域別台数
関東
5
258万円
関西
8
293万円
東海
2
144万円
北海道
1
125万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとS1のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S1
171.2万円331万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1496~2188 排気量(cc) 1984
105~175 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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