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アクセラスポーツとS1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S1
VS
17.8万円~232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 115万円~398万円
S1の相場表を見る
411台 中古車掲載台数 20台
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 1年保証付き/走行無制限 6速MT ワンオーナー 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ USB AUX BT音楽 スマートキー ETC オートライト&ワイパー ステアリモコン Aストップ 衝突軽減 HID フォグ 18AW

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ユーザー買取車 車検令和10年4月 純正16インチアルミホイール マニュアルエアコン ETC エアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ドラレコ PS対象

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ メーカーナビ BOSEサウンド 前席シートヒーター パワーシート バックモニター Bluetooth フルセグ ETC レーダークルーズコントロール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ スマートブレーキサポート レーダークルーズ BSM ヘッドアップディスプレイ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    104.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリングコンフォートパッケージ1オーナーHDDナビ地デジフルセグTVバックカメラパドルシフトスマートキープッシュスタートi-STOPHIDディーラー下取り禁煙車走行39000KM

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD バックカメラ ドライブレコーダー ETC 中古スタッドレスタイヤ

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 2.3Lターボ 6速MT ディスプレイオーディオ CarPlay ETC ドラレコ HID ハーフレザー 電動シート プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    57万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C 禁煙車 オーディオ ドラレコ前後  HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー スペアーキー 純正アルミホイール オートエアコン ETC

    本体価格
    41.4万円

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    242.4万円

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    248万円

関東
128台
86.8万円
関西
56台
88.6万円
東海
75台
83.1万円
北海道
17台
77.1万円
九州
46台
81.8万円
東北
25台
74.8万円
北陸・甲信越
24台
98.2万円
中国
27台
83.3万円
四国
13台
106.8万円
地域別台数
関東
7台
244.2万円
関西
8台
292.3万円
東海
2台
168.5万円
北海道
1台
115万円
九州
0台
---
東北
1台
198万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
248万円
四国
0台
---

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アクセラスポーツとS1のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S1
171.2万円~331万円 新車時価格 410万円~449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1496~2188 排気量(cc) 1984
105~175 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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