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AZ-ワゴンとデミオを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとデミオの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  デミオ
VS
4.9万円~55万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円~180万円
デミオの相場表を見る
219台 中古車掲載台数 1210台
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 車検10年1月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ シートヒーター アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル X ナビ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スマートキー/ドラレコ/純正アルミホイール

    本体価格
    24.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 車検整備付 保証付 プッシュスタート スマートキー HIDライト メモリーナビゲーション ワンセグナビテレビ CD アルミホイール フルフラットシート ベンチシート 助手席エアバッグ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS CD・スマートキー・ベンチシート・フルフラット・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアコン・運転席エアバック・助手席エアバック

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ETC HID スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 禁煙仕様 無修復車 ナビ付マルチプレイヤー ドラレコ ETC 電動格納ミラー 信頼最終型23系

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル X 4WD スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG i スロープ式車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    78.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター パドルシフト ETC LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    52.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV Bluetooth LED ETC スマートキー プッシュスタート オートライト クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    50.4万円

関東
49台
24.3万円
関西
37台
21.2万円
東海
16台
21.5万円
北海道
16台
23.6万円
九州
21台
23万円
東北
22台
29.3万円
北陸・甲信越
17台
28.7万円
中国
35台
23.1万円
四国
6台
22.8万円
地域別台数
関東
341台
66.1万円
関西
140台
68.8万円
東海
184台
69.5万円
北海道
73台
60.4万円
九州
121台
66.5万円
東北
126台
71.8万円
北陸・甲信越
92台
76.7万円
中国
111台
68.2万円
四国
22台
66.2万円

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AZ-ワゴンとデミオのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  デミオ
92.4万円~168.7万円 新車時価格 135万円~227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
54~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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