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AZ-オフロードとレックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   スバル  レックス
VS
25.8万円119.9万円
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中古車相場 168.3万円268.5万円
レックスの相場表を見る
45 中古車掲載台数 43
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD ETC付き ターボ車 ABS キーレスエントリー 運転席エアバック 助手席エアバック 禁煙車

    本体価格
    60.7万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ/リフトアップ/キーレス/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    82万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth接続 4WD ターボ 記録簿あり 新品タイヤ LEDヘッドランプ DVD CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD 

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC/TV ナビ/Blutooth/speed reader

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 G ハイブリッド 純正9インチDA ETC 全方位カメラ 新車保証 carplay対応 HDMI端子

    本体価格
    221.5万円

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    207.7万円

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    203.5万円

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    本体価格
    180.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 当社社用車 バックカメラ スマートアシスト バックカメラ 2WD LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ 障害物センサー

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 360 5速マニュアルトランスミッション 修復歴 無し走行距離98000KM

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト LEDライト 追従クルコン

    本体価格
    242.7万円

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    本体価格
    211.2万円

関東
7
53.9万円
関西
7
61.9万円
東海
4
69.9万円
北海道
8
59.2万円
九州
6
47万円
東北
4
62.1万円
北陸・甲信越
7
55.6万円
中国
2
43.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
205.6万円
関西
5
209.8万円
東海
2
213.3万円
北海道
0
---
九州
6
210万円
東北
5
222.2万円
北陸・甲信越
4
228.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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AZ-オフロードとレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   スバル  レックス
147.2万円158万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
64 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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