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MPVとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   フォード  スペクトロン
VS
19.9万円~215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 98万円~210万円
スペクトロンの相場表を見る
102台 中古車掲載台数 2台
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 両側電動スライドドア 革シート パワーシート パワーバックドア スマートキー 純正OPナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 後席モニター BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 電動リアゲート HIDヘッド ビルトインETC ダブルエアコン Bluetooth再生 DVD再生 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    40万円

  • マツダ MPV 2.3 23S エアロスタイル 専用ナビ フリップダウンモニター TV 両側パワースライドドア バックモニター HIDキセノンライト 革巻きハンドル フロアマット 3列シート 8人乗り 走行5.3万km 試乗OK

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 本革シート パワーバックドア シートヒーター 天吊りモニター

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙・当社下取ワンオーナー・純正メモリーナビ・地デジ/ラジオ/CD/DVD/Bluetooth・バックカメラ・ディスチャージヘッドライト・2列目オットマン機能・両側パワースライドドア・17インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビ地デジフルセグ リヤフリップダウンモニター 本革シート オットマン付スーパーリラックスシート 両側パワスラ セーフティパッケージカーテンフロント&セカンド&サードシート&フロントサイドエアバック

    本体価格
    78万円

  • マツダ MPV 2.5 スポーツパッケージ 検10.10 ナビTV キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・ワンオーナー・フルセグSDナビ・両側パワースライドドア・スマートキー!

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 10 / 13 ま で 最 大 5 0 0 0 0 エ ン ク ー ポ ン プ レゼ ン ト 禁煙車 両側パワースライドドア HIDヘッドライト バックカメラ ETC 純正メモリナビ Bluetooth オットマン Wエアコン 8人乗り フルセグTV

    本体価格
    59万円

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  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

  • フォード スペクトロン XL-T 走行84000Km/AT/AC/PS/PW/回転対座リアシート/リアエアコン

    本体価格
    98万円

関東
51台
48.9万円
関西
11台
50.1万円
東海
7台
71.5万円
北海道
3台
107.9万円
九州
4台
53.2万円
東北
6台
33.3万円
北陸・甲信越
3台
40.2万円
中国
13台
59.7万円
四国
4台
43.7万円
地域別台数
関東
1台
210万円
関西
0台
---
東海
1台
98万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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マツダ  MPV   フォード  スペクトロン
238万円~360万円 新車時価格 122.8万円~252.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
2260 排気量(cc) 1998~2184
163~245 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 8名、9名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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