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LMとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ホンダ  ジェイド
VS
1265万円~1898万円
LMの相場表を見る
中古車相場 30万円~234.8万円
ジェイドの相場表を見る
77台 中古車掲載台数 226台
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ トヨタチームメイト セーフティセンス 寒冷地仕様 リアエンターテイメント デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ ガラスルーフ マークレビンソン パワーバックドア

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタ ユニバーサルステップ 後席モニター デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー・白皮・禁煙・屋内保管・ドラレコ・モデリスタエアロ&メッキ・19AW・純正フロアマット・ドアバイザー・IRUVフィルム・カップ&カーテシイルミ・インテリアコート・車輌鑑定書付

    本体価格
    1300万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD /ワンオーナー/アドバンスドドライブ/マークレビンソン/サンルーフ/ユニバーサルステップ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサ/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン

    本体価格
    1450.2万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ADMIRATIONフルエアロ/ダウンサス/AMISTAD/20インチAW/カガラスルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ユニバーサルステップ/3眼LEDヘッドライト/全周囲/レクサスセーフティーシステム/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1519万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1486.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ホンガワソリスホワイト 寒冷地仕様車

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークロームSET/19インチアルミ/アドバンスドドライブ/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/ワンオーナー/ユニバーサルステップ/HUD/寒冷地仕様

    本体価格
    1898万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ Argusセキュリティー 法人1オーナー リアプライバシーフィルム LEXUSカーテシーイルミ フロアマット&エントランスマット ホイールロックナット サイドバイザー マクレビ3D

    本体価格
    1498万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 認定中古車   1年保証付 ワンオーナー  禁煙車 ナビ CD/DVD 再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 追突軽減ブレーキクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

関東
25台
1529.1万円
関西
22台
1497.7万円
東海
9台
1444.4万円
北海道
3台
1532.7万円
九州
11台
1604.2万円
東北
1台
1550万円
北陸・甲信越
3台
1454.3万円
中国
3台
1632万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
89台
133.9万円
関西
36台
131.8万円
東海
29台
129万円
北海道
3台
155万円
九州
12台
99.8万円
東北
29台
101.9万円
北陸・甲信越
13台
124.2万円
中国
9台
121.8万円
四国
6台
137.4万円

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レクサス  LM   ホンダ  ジェイド
1500万円~2030万円 新車時価格 239.9万円~314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2393 排気量(cc) 1496
275 最高出力(馬力) 131~150
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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