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LSとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マツダ  アクセラ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 22万円151.8万円
アクセラの相場表を見る
798 中古車掲載台数 106
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 黒革 リアエンター ムーンルーフ プリクラ LSS+ ACC 前後パワーシート&シートヒーター&ベンチレーター&マッサージ ナビ TV 全周カメ マクレビ 三眼LED Dインナーミラー 20AW

    本体価格
    678万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙/全周囲/デジタルミラー/シートクーラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/後席シートヒーター/エアサス

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/サンルーフ/Fスポーツ専用赤本革/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/クリアランスソナー/電動トランク/全画面SDナビ

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 切子調カットガラス&ハンドプリーツモデリスタエアロ鍛造21AWリヤエンターテイメントSRマークレビンソン23SPセミアニリン本革リラクゼーションシートパノラミックビュMマルチオペレーションパネル

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 法人ワンオーナー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19AW 純正ナビ フルセグTV プレミアムサウンド リアカメラ 黒レザーシート シートヒーター&シートエアコン ステアヒーター スペアキー

    本体価格
    201.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ・マークレビンソン・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・エアサス・オートハイビーム・TSS・ステアリングヒーター・前後席シートヒーター・エアシート・パワートランク純正AW

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ純正19AWHDDナビBカメ黒本革

    本体価格
    72.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 純正ナビ 地デジ Bカメラ 白革シート 全席シートヒーター PWシート エアシート レクサスプレミアムサウンド オートホールド ステアリングヒーター PWリアゲート 社ドラレコ ETC 純正18インチAW カードキー 取説

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型/マクレビ/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/デジタルミラー/レーダークルーズ/エアサス

    本体価格
    609.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 革シート サンルーフ TWS21インチAW

    本体価格
    443万円

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    64.9万円

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    105万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトメモリーナビ クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター ディスチャージヘッドライト BOSEスピーカー

    本体価格
    109.8万円

関東
283
383.1万円
関西
151
455.6万円
東海
137
468.1万円
北海道
28
421.3万円
九州
99
376.5万円
東北
30
392.3万円
北陸・甲信越
29
333.4万円
中国
33
377.4万円
四国
8
616.8万円
地域別台数
関東
28
88.8万円
関西
13
100万円
東海
14
95.9万円
北海道
6
112万円
九州
14
97.3万円
東北
9
84.4万円
北陸・甲信越
8
93万円
中国
11
103.7万円
四国
3
110.6万円

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LSとアクセラのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  アクセラ
980万円1799万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
3444~3456 排気量(cc) 1496~2188
299~422 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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