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ロードスターとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 16
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    316.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 当社試乗車・禁煙・RECAROシート・BOSEサウンドシステム・運転席&助手席シートヒーター・MRCC(全車速追従機能付き)・8.8インチマツコネナビ・Apple Carplay/Android Auto/Bluetooth/USB(Type-C)・地デジ

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 300台限定車 専用エアロ 専用アルミ製ロールバー 専用MOMOステアリング 専用バケットシート 専用15インチAW 専用チューニングエンジン 機械式LSD 専用Fタワーバー

    本体価格
    506.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 17inアルミ TEIN車高調 ダックテール

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 マツダスピードマフラー&タワーバー RS-R足回り ARCエアインテーク

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 6速MT プッシュスタート ETC オートエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    290.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ワンオーナー  ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    280.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

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    178万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    255万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    398万円

関東
589
201.3万円
関西
188
225.3万円
東海
264
204.7万円
北海道
24
159.6万円
九州
157
199.9万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
65
234.1万円
中国
130
214.1万円
四国
43
175.2万円
地域別台数
関東
11
289.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  XKコンバーチブル
249.5万円761.2万円 新車時価格 1230万円1650万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1496~1997 排気量(cc) 4196~4999
131~200 最高出力(馬力) 304~510
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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