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Honda eとリフターを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとリフターの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   プジョー  リフター
VS
184.7万円408.8万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 149.8万円429万円
リフターの相場表を見る
24 中古車掲載台数 46
  • ホンダ Honda e ベースモデル ワンオーナー 純正16インチAW 純正ナビ Bカメラ パノラマルーフ LEDヘッドライト フロントフォグ アップルカープレイ Bluetooth ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター HDMI

    本体価格
    227万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    265万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレー バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター スカイルーフ スマートキー

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正ワイドスクリーンHondaCONNECTディスプレー マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ホンダパーキングパイロット ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ サンルーフ 前ドラレコ フルセグTV Bluetooth対応 ホンダセンシング

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング スカイルーフ コネクトデイスプレイ 純正ナビ マルチビューカメラ プレミアムサウンド 純正ドラレコ パーキングパイロット 前席シートヒーター ハンドルヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング スカイルーフ マルチビューカメラ パーキングパイロット ワイドスクリーンコネクトディスプレイ ナビ 車内wifi AC100V電源 センターカメラシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    212.4万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ 8インチセンターディスプレイ パノラミックビジョン 衝突軽減 ブラインドスポット パーキングセンサー アドバンスドグリップコントロール スライドドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    246.7万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー サイドカメラ パドルシフト サンルーフ ケイタイ充電 スマートキー 純正アルミホイール 安心ロング保証

    本体価格
    168万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー/ETC・ドラレコ付属/禁煙車

    本体価格
    278万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車保証付 AppleCarPlay アダクティブクルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト ドラレコ 電動パーキング USBポート 自動衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    365万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 当社デモカー バックカメラ 助手席側サイドカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー・前後ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    276万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC LKA BSM パノラマガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バック/サイドカメラ LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム スマートキー 17インチAW ステアリングスイッチ パドルシフト ETC

    本体価格
    271.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    425万円

関東
10
221.6万円
関西
1
212.4万円
東海
9
285.3万円
北海道
1
238.8万円
九州
2
316.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
344.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
305.1万円
関西
11
259.4万円
東海
4
295.4万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
422.3万円
東北
4
308.7万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
3
323.2万円
四国
2
352.5万円

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Honda eとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   プジョー  リフター
451万円495万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
--- 排気量(cc) 1498
136~154 最高出力(馬力) 130
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではHonda eの中古車は24台、リフターの中古車は46台掲載しています。
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