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Honda eとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Honda e   ホンダ  N-VAN e:
VS
181万円389万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 123.1万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
28 中古車掲載台数 705
  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング スカイルーフ マルチビューカメラ パーキングパイロット ワイドスクリーンコネクトディスプレイ ナビ 車内wifi AC100V電源 センターカメラシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    197.4万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 純正12.3インチツインディスプレイナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ステアリングヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    181万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ ワンオーナー 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 標準ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC アルミホイール リアカメラ カーナビ フロアマット あんしんパッケージ 防錆済

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラーホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    325万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ホンダセンシング シートヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ マルチビューカメラ 純正前後ドラレコ ETC ガラスルーフ フルセグTV 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    145.2万円

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    131.9万円

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    174.8万円

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    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
12
212.3万円
関西
2
213.6万円
東海
7
293万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
307.5万円
東北
1
203.8万円
北陸・甲信越
1
233万円
中国
1
319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
281
181.6万円
関西
46
175.9万円
東海
82
180.1万円
北海道
4
177.3万円
九州
197
193.5万円
東北
9
177.6万円
北陸・甲信越
58
193万円
中国
14
169.4万円
四国
14
174.7万円

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ホンダ  Honda e   ホンダ  N-VAN e:
451万円495万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
--- 排気量(cc) ---
136~154 最高出力(馬力) 53~64
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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